為圓滿完成今年春運(yùn)任務(wù)，對(duì)春運(yùn)工作早準(zhǔn)備、早布置、早安排、早落實(shí)，12月13日，客長(zhǎng)運(yùn)分公司召開(kāi)春運(yùn)專(zhuān)題討論會(huì)，就春運(yùn)前和春運(yùn)過(guò)程中各方面工作進(jìn)行商討并布置落實(shí)。

    一、落實(shí)駕駛員安全責(zé)任書(shū)簽訂、春運(yùn)學(xué)習(xí)、春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)、車(chē)輛春檢工作，做到不漏一人、不少一車(chē)；對(duì)駕駛員安全宣傳教育要以雨雪冰凍天氣安全行車(chē)、“三防一人”、防“ 兩超”、防疲勞駕駛為重點(diǎn)。

    二、布置安全隱患大排查工作。車(chē)輛排查（排查所屬車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)、季度檢、年審、等評(píng)、春運(yùn)檢、違章清理完成情況，并加強(qiáng)車(chē)輛日常檢查、嚴(yán)格門(mén)檢把關(guān)）；駕駛員排查（檢查駕駛員資質(zhì)、違章超分情況、私自聘用、臨時(shí)代班等）；站場(chǎng)和辦公場(chǎng)所排查（檢查消防設(shè)施、電器設(shè)備、危險(xiǎn)源等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改）。

    三、為確保車(chē)輛完好，避免車(chē)輛因無(wú)配件停車(chē)待修，要求安機(jī)科在春運(yùn)前配足車(chē)輛易耗配件并科學(xué)儲(chǔ)備常用配件。

    四、要合理有效地發(fā)揮機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)力、挖掘正班車(chē)的潛力。要求運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)科和客車(chē)大隊(duì)對(duì)長(zhǎng)線加班點(diǎn)及早進(jìn)行客流分析，做好計(jì)劃；統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)派運(yùn)力，科學(xué)組織加班包車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)；根據(jù)“先干后支”、“以低檔車(chē)抵中檔車(chē)，以中檔車(chē)抵高檔車(chē)”原則調(diào)整公營(yíng)部分班線車(chē)輛和密度，調(diào)劑運(yùn)力，確保在客運(yùn)高峰時(shí)段車(chē)輛到位、車(chē)況到位、駕駛員到位；落實(shí)好班車(chē)回場(chǎng)報(bào)到制度，提高回場(chǎng)班車(chē)?yán)寐剩患訌?qiáng)回程配載相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)將進(jìn)站配客的車(chē)輛信息告之配載站點(diǎn)業(yè)務(wù)部門(mén)，爭(zhēng)取對(duì)方的支持與配合，合理組織回程客源，就近配載，提高車(chē)輛實(shí)載率；科學(xué)制定春節(jié)停復(fù)班計(jì)劃；合理安排駕駛員，要做到主力駕駛員春運(yùn)前多休息，春運(yùn)時(shí)多加班。

    五、落實(shí)駐外站點(diǎn)人員及集團(tuán)公司春運(yùn)值班室人員。

    六、要營(yíng)造濃厚的春運(yùn)氛圍，在各主要窗口懸掛橫幅、出春運(yùn)專(zhuān)題黑板報(bào)、宣傳窗，進(jìn)行春運(yùn)工作的宣傳；決定開(kāi)展以“比安全公里數(shù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、勞動(dòng)紀(jì)律、車(chē)輛完好率”為主要內(nèi)容的“比貢獻(xiàn)、比安全、比服務(wù)”春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)；要求各部門(mén)要尋求服務(wù)創(chuàng)新，加強(qiáng)通訊報(bào)道，及時(shí)宣傳春運(yùn)亮點(diǎn)和好人好事。

    七、要求辦公室及時(shí)購(gòu)置春運(yùn)所需的用品，確保春運(yùn)必需品的及時(shí)供應(yīng)，并妥善安排好加班駕駛員、管理人員的就餐問(wèn)題，給駕駛員參與春節(jié)運(yùn)輸提供較好的后勤保障。