為更好地落實(shí)環(huán)保法規(guī)，規(guī)范車輛環(huán)保檢測流程，提高檢測準(zhǔn)確性和檢測效率，檢測站近期對環(huán)保檢測工具進(jìn)行改進(jìn)升級。

面對今年來機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理部門的檢查越來越細(xì)致，從結(jié)果數(shù)據(jù)至過程數(shù)據(jù)，從照片到視頻，日漸趨嚴(yán)，檢測站生產(chǎn)效率難免受到影響。在規(guī)范檢測的前提下，檢測站從各方面想方設(shè)法，以提高檢測效率為目的，改進(jìn)檢測設(shè)備和環(huán)節(jié)。將環(huán)保重柴線的移動(dòng)視頻攝像頭換新為高清像數(shù)，讓授權(quán)簽字人更清晰直觀地監(jiān)督車輛環(huán)保檢測過程，讓黑煙車輛更直觀清晰的查看。針對車輛環(huán)保檢測過程中延長管脫落的問題，除了加強(qiáng)環(huán)保操作員操作規(guī)程學(xué)習(xí)外，還對延長管進(jìn)行了重新選購，讓延長管更加貼合排氣管口，有效減少脫落風(fēng)險(xiǎn)。

此外，黨員技術(shù)攻堅(jiān)小組針對車輛在檢測過程中發(fā)生位移時(shí)，尾氣取樣探頭也有向外位移或掉落，導(dǎo)致取樣探頭深入排氣管長度不夠反復(fù)重檢，雙排氣管的取樣探頭不貼合等技術(shù)難題，進(jìn)行反復(fù)探討、分析和研究，多次嘗試后，在取樣探頭底部強(qiáng)化彈簧，增加取樣探頭咬合力，使取樣探頭底部和排氣管的連接處達(dá)到緊力咬合的效果，牢牢把住排氣管。且對雙排氣管的汽油車所使用的“Y”字型取樣探頭進(jìn)行自主打磨，讓取樣探頭更加貼合實(shí)際車輛情況。

檢測站在確保車輛檢測流程的規(guī)范性和數(shù)據(jù)的真實(shí)性，助力打好空氣污染防止攻堅(jiān)戰(zhàn)的同時(shí)不斷提高檢測水平和服務(wù)質(zhì)量，不斷完善和創(chuàng)新檢測工具，有效提升檢測效率和車主客戶的滿意度。